Кдыр Куаныш Бейбитулы

Все мы гуляем по центральной улице и понимаем её важность. К сожалению, в Актау она не поддерживает «туристскость» города, и в целом неудобна и небезопасна для пеших горожан. 

Начну с того, что тротуары надо делать из плиток, желательно, чтобы на транзитной зоне они были крупные. Мое предложение: 

[1] [первое фото] 
❗спуститесь вниз и листайте фотки, следуя за текстом 

Важно: тротуары везде должны быть на одном уровне. 

Также тротуары по возможности надо расширять. 

[2] [второе фото] 

Тут мы видим разницу в ширине между парковкой и транзитной зоной, и она несправедлива. Нужно сделать так, чтобы водители парковали свою машину не зигзагом и не перпендикулярно тротуару, а параллельно. 

[3] [третье фото] 

Таким образом мы настолько расширим тротуар, что можно будет создать буферную зону в виде зелени. В целом, везде нужна зелень. 

Расширять можно и в других местах, например, в области автобусного кармана. 

Карманы заставляют делать дополнительные манёвры и терять время — автобусу нужно выехать из потока, а затем ждать, когда остальные впустят его обратно в поток. Поэтому, чаще всего, водители автобусов просто игнорируют карманы для экономии времени и сил. 

[4 и 5] [четвертое и пятое фото] 

Четвертое фото показательно. Избавляемся от кармана и остановку располагаем ближе к проезжей части, так как она мешает проходу. 

[6] [шестое фото] 

А тут убираем парковку до той самой остановки, поскольку она присутствует возле ШУМа. Расширяем тротуар. 

Эти тротуары надо будет адекватно соединить через примыкания к основной улице, поэтому пешеходные переходы нужно приподнять и приподнять так, чтобы они соответствовали ширине транзитной зоны на тротуаре, являясь по сути ее продолжением. Дорожные столбики нужны, чтобы выделить переход — люди могут быть невнимательны. 

[7 — 10] 

Для таких переходов предлагаю использовать уже другую, менее крупную, плитку. 

Однако, есть и переходы через основную дорогу. Ни в коем случае нельзя делать их надземными или подземными. На таких переходах должны быть островки безопасности и бордюрные камни нужно понизить. 

Теперь к тому, что надо точно убрать: 

[11 и 12] 

Билборды занимают почти половину всего тротуара. 

[13] 

Эта конструкция только портит улицу. В размещении растяжек (троллов) нет никакой необходимости. 

Заключение. Все, что я предложил — это идеи, а не проект. Целью же является донесение того, что главная улица нашего города уже давно нуждается в современном благоустройстве — для этого, я убежден, нужно позвать настоящих профессионалов.